2S3 AKATSYA - HOWITZER

TRUMPETER KIT AU 1/35

Le 2S3 AKATSYA au sein de l'Armée Nationale Populaire Algérienne.

L'Akatsia (M1973 ou SO-152) est un canon automoteur de 152mm développé en union soviétique à partir de 1967 puis qui entré en production à partir de 1970 jusqu'en 1993 sous plusieurs évolutions. L'engin se caractérise par une tourelle fermée fournissant une protection NBC de série. L'équipage se compose de 4 à 6 hommes (chef de pièce, pilote, tireur, chargeur et deux préposés aux munitions.)

L'armement principal est le canon D-22 de 152mm, possédant une élévation de -4 à +60° pouvant tirer de 2 à 4 coups/minutes selon les conditions, il est équipé, en retrait du frein de bouche à double chicane, d’un évacuateur de fumée qui empêche les gaz de pénétrer dans l’habitacle lorsque la culasse est ouverte. Le blindé dispose également d'une mitrailleuse de 7.62mm (1500 coup). A partir de 1975 le 2S3M rentre en production la principale évolution étant l'entrée du système Krasnopol, qui permet de tirer des obus guidés par laser à l'aide du designateur 2A33M . De plus cette version dispose de 46 obus répartis comme suit (42 HE-Frag "portée max "24 400 m", 4 Heat-FS " d'autodéfense capable de percer 300 mm de blindage à 1 000 m"). De plus le 2S3M peut tirer des obus propulsés "portée, 37 000 m". OF-29 HE-Frag et OF-38 "guidés par laser" D’autres projectiles peuvent être utilisés : éclairants, fumigènes, nucléaires tactiques de 2 kt.

A partir de 1987 une nouvelle version de l'Akatsiya fut produite le 2S3M1 en plus d'inclure les avancées du 2S3M reçoit un système de data-link qui permet de coordonner les différentes pièces du bataillon en temps réels et un nouveau système de visée automatisée IP-5. Il est à noter que l'ensemble des 2S3 produit jusqu'à lors furent porté à ce standard.

Le chassis du 2S3 lui permet de franchir des obstacles abruptes de 0,7m, des tranchées de 3m de largeur et peut se mouvoir sur des pentes atteignant 30°. La vitesse est de 60km/h sur route et 45km/h en tout terrain. Le poids totale de l'engin est de 27,5 tonnes pour un moteur de 520CV lui permettant une distance franchissable de 500km.

Le 2S3M1 fût utilisé dans tout les conflits où ont été engagées les troupes russes, le système s'est avérée fiable et précis dans des conditions parfois difficiles.

L'Akatsya au 1/35 de Trumpeter.

Un kit fort intéressant par son originalité et n'étant disponible que chez Trumpeter à cette échelle. Des patins de chenilles qu'il faut dégrapper un à un et nettoyer, néanmoins les chenilles sont fonctionnelles et agréables à monter !!! une planche de photodécoupe comme à l'accoutumé avec beaucoup de détails. Cependant les instructions de montage manquent de clarté comme d'habitude, mais avec un peu de bonne volonté et un peu plus de patience tout ira bien. peintures appliquées camouflage désert : Tamiya Desert Yellow XF-59 + du Blanc mat XF-2 et du Jaune Mat XF-3.

Source : Maquettes Blackcode

1S91 SAM-6 RADAR - 1/35 TRUMPETER

Description du 1S91 SAM-6 RADAR

Le SA-6, répertorié par l'OTAN sous le nom de " Gainful ", "Kub ou Kvadrat à l'export" par les russes, est un système de missiles anti-aériens qui a été vu pour la première fois à Moscou en 1967. Dès 1973, le Kvadrat fit ces preuves en abattant près de 64 appareils de l'IAF durant les combats. Il s'est montré l'un des systèmes de défense antiaérienne des plus efficaces de la campagne et a contraint l'aviation israélienne à voler à basse altitude ce qui l'a rendu vulnérable aux missiles portables SA-7 et aux canons automoteurs de 23 mm ZSU-23-4. Cependant plusieurs systèmes "notamment syriens" furent capturés et permirent à l'IAF de développer des contre-mesures qui se montrérent particulièrement efficaces lors de l'agression de 1982.

Le SA-6 lui-même mesure environ 6,20 m de long pour 33,5 cm de diamètre. Son envergure de queue est de 1,52 m et son poids de lancement de 550 kg, dont 80 kg de tête explosive. a la mise à feu, il est propulsé par un moteur-fusée qui lui permet d'atteindre Mach 1,5. Après quoi, un statoréacteur prend le relais et amène sa vitesse à un maximum de Mach 2,8.

Les SA-6 sont déployés par régiments, avec, pour chacun, , un poste de contrôle doté de deux radars de veille " long Track ", d'un radar de détermination d'altitude " Thin Skin " et de cinq batteries de Sa-6. Chaque batterie de SA-6 possède un véhicule de tir et de contrôle radar " Straight Flush " et deux camions d'approvisionnement ZIL-131 ( 6 x 6 ) chargés par grue. Parfois ont retrouve 4 véhicules lanceurs pour un véhicule de contrôle + 4 Zil-131. Le châssis du SA-6 est dérivé de celui du ZSU-23-4 . La cabine de l'équipage est à l'avant, le lanceur est au milieu, le moteur et les transmissions à l'arrière. L'équipement standard comporte une protection NBC et un système de visée de nuit.

L'ANP reçu les Gainful à la fin des années 70, actuellement elle disposerait de 60 batteries, correspondant à 11 régiments. Toutefois il est important de signaler qu'il s'agit de la version Kub-M3 (disposant également de système de guidage TV et/ou IR ) qui dispose d'une portée allongé à 28-30Km et à 14km d'alitutde.

1S91 SAM-6 RADAR au 1/35 de Trumpeter.

Uniquement disponible chez Trumpeter à cette échelle. Un kit toujours aussi fourni que les autres de ce fabricant , cependant le montage est très complexe (certains ajustements ne sont pas parfaits) , surtout au niveau des mats de soutènement des équipements des paraboles, ce qui se reflète malheureusement dans une notice de montage qui laisse à désirer. Toujours est il que qu'il est possible d'obtenir un résultat tout à fait convaincant. Ce kit ne convient pas aux débutants.